来宾至桂平 2000 吨级航道工程,航道起于来宾港兴宾港区宾港作业区,终于桂平两江汇流口,整治里程193.9公里,按内河2000吨级双线航道通航标准建设,通航保证率为98%,其中来宾港兴宾港区宾港作业区至大藤峡水利枢纽段182.7公里,设计航道尺度为3.5米×80米×550m(水深×宽度×弯曲半径,下同);大藤峡水利枢纽至桂平两江汇流口段11.2公里,设计航道尺度为4.1米×80米×550米。
№2标段:红水河14K+500~72K+257、黔江库区0K+000~72K+600(来宾辖区),包含马滩2、磁滩、赌命滩、蓬莱滩、古笪滩、葫芦峡、大步滩、秤钩滩、木梨惊滩、大湾~石龙三江口以及黔江库区0K+000~72K+600(来宾辖区)零星炸礁等滩险。主要工程量为(工程量含有超挖工程量):疏浚工程量142702m³,陆上炸石工程量13796m³,水下炸礁工程量719684m³,陆上控制爆破工程量2201m³,水下控制爆破工程量93069 m³,陆上液压破碎工程量6850m³,水下液压破碎工程量52638m³。
右江航道整治工程(两省界—百色)项目起点位于右江两省(云南广西)界罗村口,终点位于百色的澄碧河口,按内河Ⅲ级航道通航1000吨级船舶标准进行建设。航道里程全长71公里,工程估算总投资为32612万元,计划建设工期15 个月。
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