1月18日，由茅台机场与北京航空航天学会共同举办的第三届中国民航四型机场建设高峰论坛暨全国中小机场智慧机场项目研讨会在仁怀市温泉大酒店召开。

本次大会围绕“促进民航四型机场建设·助力中小机场数字化转型”主题开展，民航业内的知名专家、企业代表共聚一堂，聚焦服务质量、技术创新、航空安全等话题分享经验、传递智慧。天津机场、黑龙江机场集团、长沙机场集团、民航工程技术中心、河南机场集团、白云机场、青岛机场集团、西部机场集团、安阳机场、平顶山机场等单位代表共计100余人参加会议，合众鼎新参会并参展。北京航空航天学会秘书长李向阳，茅台机场党委书记、董事长沈必方出席会议并致辞。

会上参会嘉宾分别针对四型机场在国内民航中小机场领域的建设实践、问题考验、新技术应用等方面热烈展开讨论并奉献精彩演讲。合众鼎新结合鄂州花湖机场数字化建设经验分享了“合众鼎新机场数字化建造报告”，引起了参会专家广泛关注。

鄂州花湖机场成为智慧机场建设的焦点，作为民航局首批“四型机场”示范项目，它是国内首个全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目，为整个民航行业提供了施工建设的新模式新标杆。在花湖机场的建设过程中，合众鼎新数字施工技术发挥了关键作用。

谈及智慧机场建设的典范，湖北鄂州花湖机场无疑是一个不可忽视的案例。作为民航局首批“四型机场”的示范项目，它不仅在国内首次实现了全生命周期的数字施工与智慧建造技术应用，更是为整个民航行业树立了施工建设的新模式和新标杆。在鄂州花湖机场的建设过程中，合众鼎新的数字施工技术发挥了至关重要的作用，为这一重大项目的成功实施提供了坚实的技术支撑。

在鄂州花湖机场的数字化建设过程中，合众鼎新通过结合北斗+5G、智能物联网、边缘计算、人工智能和传感器融合等先进技术，成功地解决了传统施工模式中现场施工难度高、安全保障压力大等难题，打造了具有行业领先水平的数字化施工解决方案。

这一解决方案不仅实现了对4万多人、近1000台工程机械和2万辆车辆的全生命周期管理，更是打通了设计、施工、监管、ERP和计量支付等全流程、多系统、多平台间的数据流转和共享。这大大简化了工作流程，提高了工作效率，为工程质量、成本控制和安全管理提供了有力保障。

同时，合众鼎新还结合“北斗+5G”技术赋能工业物联网、边缘计算和云端智能等信息化手段，实现了北斗高精度定位技术在机场建设各个环节的广泛应用。通过专业监测设备及配套集成系统，对施工过程中产生的数据进行实时收集、分析和存储，形成了一套集施工过程监测、施工进度和成本控制于一体的数字化施工系统。这一系统有效推进了机场的数字化、信息化和智能化施工建设，为提高工程质量、降低成本、保障安全及提升管理效率提供了坚实的技术支撑。

数字化施工管理平台基于网络的协同工作机制，以互联网为基础，借助现代测绘技术、电子信息技术、设备传感技术和管理科学等新技术实现工程建设管理的数字化和网络化。该平台以“人、机、料、法、环”五要素为基础，涵盖了数字化工地与数字化施工两大核心板块，包括人员管理、车辆管理、智能拌合、视频监控、环境检测及施工管控等多个方面，实现了项目的全要素、全过程的数字化管控。这不仅简化了管理工作，提高了决策效率，更为整个项目带来了巨大的经济效益和社会效益。

人员管理系统

以实名制为基础，通过与机场门口的人脸识别闸机联动，自动建立人员档案，确保了人员进出场的安全与高效管理。同时，工人们佩戴智能安全帽，具备实时定位功能，保障了人员安全。

车辆管理系统

系统涵盖车辆信息档案、驾驶员信息、实时位置、轨迹及视频监控五大功能，遵循入场报备、信息审核、车辆入场及退场等流程进行管理。借助数字化定位装置，系统能够实时监控车辆位置、严格控制车速并回溯车辆轨迹，从而确保现场车辆与机械的安全使用，为施工的有序进行提供坚实保障。

智能拌合监控系统

混凝土及水稳搅拌站采用了拌合监控系统。这一系统实现了全过程的自动记录和统计，监测配合比偏差情况，从源头上加强了混凝土及水稳料的质量控制。系统能够及时发现并处置问题，确保配比的准确性和一致性，强化了生产拌和环节的质量监管。这为提高工程质量提供了有力保障，并为机场建设的顺利进行奠定了坚实基础。

视频监控系统

该系统由中心总控、固定视频监控和大屏图像显示子系统组成，覆盖拌合站、料仓、施工现场、进出场通道以及重点环境检测站等关键区域。通过安装监控摄像头并采用网络传输技术，系统将各个监控点连接至中心平台。通过平台PC端和手机端，管理人员可以实时监控生产情况，实现辅助人工巡视现场、重点或危险部位施工全程录像存储及随时调用。此外，视频监控系统还具备预览、录像、抓拍及自动保存功能，同时能够进行智能分析，提供安全报警、火灾报警和人员密集预警等功能。这一系统的应用为机场建设提供了全方位的监控保障，提高了安全性和生产效率。

环境监测系统

为了实现绿色施工的目标，现场各个工区的施工进行了环境小气候监测。通过监测PM2.5、PM10等扬尘数据，噪音数据，风速、风向、温度和湿度等数据，系统进行分析并发出预警。当检测到异常数据时，可以及时开启降尘设备、调配降尘车辆进行处置。这种远程化和可视化的监控监测方式，有效减少了施工现场的扬尘污染，确保了绿色施工的顺利进行。

数字化施工

数字化施工在机场建设中主要应用于场道工程，通过结合北斗高精度定位导航、5G通信技术、多传感器数据融合及先进算法，实现对工程机械的精准控制和自动化作业。这不仅提高了施工效率，还确保了工程的质量和进度。数字化施工能够辅助机械操作人员按照预设的施工要求进行作业，实时监控设备的运行轨迹和施工质量数据，并生成详细的施工图形报告作为验收的依据。此外，数字化施工还涵盖了数字化强夯、数字化桩基、数字化挖掘、数字化推土、数字化平地、数字化碾压及智能摊铺等多个模块，进一步丰富了其在机场建设中的实际应用。通过这些技术的应用，数字化施工在机场建设中发挥了重要作用，推动了行业的数字化转型和升级。

强夯施工管理系统

该系统是一个包含了内外业一体化的整体解决方案。系统采用北斗高精度定位技术,结合传感器和控制模块等装置,在施工过程中对夯击遍数、夯锤落距、夯点位置、沉降量变化等进行记录和计算,并对数据存储、分析及上传,业主、监理单位、施工单位等工程各参与方都可以通过登录数字化施工管理平台实时进行数据共享,及时掌握施工质量、工程计量、施工进度等信息。

桩基智能施工系统

桩基智能施工系统采用北斗高精度实时定位技术获取桩头精准的三维位置信息,融合安装于桩机上的角度传感器等实时数据,以数字、图像的方式实时记录显示打桩坐标、倾斜角度、钻进和提钻速度、桩深、入岩深度等信息,引导操作手精准施工,同时记录施工过程数据,对基础工程施工进行有效监管。

挖掘机智能施工系统

挖掘机智能引导系统综合微电子技术、无线通讯技术、GNSS厘米级高精度定位等现代化技术于一体。通过在挖掘机上的各种传感器数据,解算校准枢轴尺寸,获得铲斗实时、精确的三维位置。系统可以实现无桩化施工,无需测量放样施工基准线,减少对测量的依赖,以数值、图形等方式指示铲斗与目标工作面的相对位置,精准引导,保证施工快速成型。

推土机智能引导系统

推土机智能引导系统采用北斗高精度定位技术,结合传感器等装置,实时对推土机铲刀位置姿态进行三维引导。系统应用三维数据文件作为施工基准,在无测量、无放样的环境中快速精确的实现施工要求。

平地机智能引导系统

平地机智能引导系统,采用北斗高精度定位定向技术,结合传感器等装置,实时对平地机刮刀位置姿态进行三维显示。系统应用三维数据文件为基准,在无测量、放样的环境中快速实现施工要求。

通过以上系统在相关机械设备上的应用,实现施工无桩化、引导智能化和管理信息化,解决了传统施工方式下的人力资源消耗大、质量难保证等问题,显著提高了施工效率和管理水平,大大减少返工,降低成本,保障作业安全及工期。不仅如此,所有的施工过程经过数据电子化、数字化后,机场完工之日,在交付一个物理机场的同时,交付一个孪生的线上数字机场。

近几年是机场改扩建的热潮，合众鼎新已经参与了大多数的机场改扩建项目，包括 咸阳机场、曹家堡机场、贡嘎机场、长乐机场、长水机场、武宿机场等等 ，收到了业主和总包单位的一致好评。

随着大数据时代的到来,民用机场工程建设的数字化、信息化、智慧化施工已成为必然趋势。《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》提出,要加快北斗导航在机场自动化作业、精准定位等领域的应用,逐步推进各项设施全面物联,使状态可感知、数据可获取,为实现网络协同、智慧运行创造条件，合众鼎新正在积极的贡献自己的力量。